El Gobierno de México ajustará para 2027 el límite de ingresos anuales para acceder a un estímulo fiscal que permite acreditar hasta el 50% del pago de peajes contra el ISR. La medida reducirá el umbral de 300 a 250 millones de pesos y, de acuerdo con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, dejará fuera del beneficio a 170 empresas transportistas.
Durante la conferencia matutina de este lunes, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, sostuvo que el cambio afectará principalmente a grandes compañías del sector y no a los transportistas que operan con uno o dos camiones o autobuses. También señaló que la movilización de parte del gremio está relacionada con esta modificación, aunque afirmó que existen otros apoyos fiscales para la actividad.
“Es importante que sepa la gente que la principal razón por la que se están movilizando es esta disminución de las deducciones de 300 millones a 250 millones de pesos”, declaró la mandataria, quien agregó que el Gobierno federal mantendrá abierto el diálogo con los representantes del sector.
El secretario de Hacienda, Édgar Amador, explicó que los gastos por peajes son deducibles para el cálculo del ISR y que, adicionalmente, desde 2002 existe un estímulo que permite acreditar hasta el 50% de ese gasto contra el impuesto a cargo.
Según el funcionario, el beneficio llegó a representar el equivalente al 0.4% del PIB en 2019. A partir de 2020 se estableció un límite de ingresos anuales de 300 millones de pesos por contribuyente, durante la administración de Andrés Manuel López Obrador.
Hacienda argumentó que el estímulo creció más de cinco veces en los últimos seis años, por lo que planteó reducir el límite de ingresos a 250 millones de pesos para el próximo ejercicio fiscal, con el objetivo de contener su impacto en las finanzas públicas.
De las 2 mil 580 empresas que actualmente reciben el beneficio, 170 dejarían de acceder a él. Estas compañías concentraban un estímulo promedio de 26 millones de pesos, mientras que el resto recibe un promedio de cuatro millones de pesos.
La dependencia aseguró que el 94% de los contribuyentes conservará el apoyo, incluidos los transportistas conocidos como hombre-camión, que operan con una unidad o una flota pequeña.
